• >
主页 > 军事新闻 >
军事新闻
微型车市场潜力巨大,新车对决抢占份额,谁是最终黑马
发布日期:2020-07-20 03:34   来源:未知   阅读:

2020年魔幻上半年终于结束了,疫情对车市的影响也消减不少,各大车企的新车发布提上了日程,消费者购车热情也在持续酝酿中,先有国产特斯拉Model 3连续几个月销量破万蝉联新能源销冠,后有搭载刀片电池的比亚迪汉预定销量超两万。在这样热火朝天的市场里,倒有几款微型车格外亮眼,频频杀入新能源车型前十销量榜。微型车缘何有市场?

一方面,微型车主要定位于三四线城市和入门车型,由于体型娇小,搭载的电池容量更小,这也控制了成本,进而降低了售价,价格区间容易被更关注价格的消费者接纳。而在出行方面,微型车主要用于代步,简简单单买个菜,也没必要动辄花费十几万买辆性能优秀的车型。再者,在北京等需要摇号的城市,买一辆物美价廉的小车用来占号也是大多数车主的想法。

另一方面,对于现在不断年轻化的购车人群,汽车不再只是代步工具,更像是一款更实用的玩具,既要有用还要有趣,车企们也对准这方面目标人群,将微型车的外观设计的更加年轻化,这也吸引了一部分人群。

但是微型车市场在近几年表现都不容乐观。2020年微型车销量总共46.6万台,累计下跌8.6%;5月,微型车销量同比下降31.32%,环比增长50.86%,市场份额占比为0.83%。6月微型车销量为10.86万台,同比增长56.1%,环比下跌1.4%。所以,如果观察最近两个月微型车在市场上的表现,还是处于下跌态势。

不过近期,微型车市场还是有几款新车备受瞩目,欧拉白猫的上市,国民神车五菱宏光MINI EV的推出,以及上过前十榜单的宝骏E100的兄弟车型宝骏E300的降临,都有可能让7月份小型车销量有所上扬。欧拉白猫和欧拉R1的对决

特别注意一下这两个月都在榜单上的欧拉R1,经历了疫情最严重的二月和三月,新能源车企里欧拉基本上是最快回血的品牌,也带动了微型车市场销量增长。但最近几个月,不难看出,欧拉R1销量下滑幅度要高于新能源整体下滑幅度,一方面是因为欧拉品牌目前认可度并不太高;另一方面,欧拉产品力也没有太大竞争空间,配置较为简陋,同时欧拉R1的外观造型其实更倾向于女性车主,也限制了目标人群。

显然,欧拉没有选择坐以待毙,而是抓紧推出了升级版的A00级车型??欧拉白猫,意图夺回属于自己的市场。下面我们不妨来对比看一下最新上市的欧拉白猫和欧拉R1。

外观设计方面见仁见智,但小编个人会觉得欧拉R1使用圆角矩形的造型更显质感,白猫轮廓更为圆润一些。同为A00级微型纯电动车,两款车的长宽高也非常接近,白猫车身尺寸为3625×1660×1530mm,轴距为2490mm,欧拉R1的长宽高分别为3495×1660×1560mm,轴距为2475mm,从数据上来看也就是白猫看起来比欧拉R1大一圈,内部空间相应地也会宽敞一些。

网站首页  | 法律在线  | 时尚新闻  | 女性生活  | 热透新闻  | 社会新闻  | 体育新闻  | 汽车资讯  | 社会文化  | 大咖名流  | 星声星语